Runsor Express - uusi työmatkalinja suunniteltiin yhdessä käyttäjien kanssa

Idea syntyi Kaupunkikehityksen järjestämässä tilaisuudessa, jossa edistettiin kokeilukulttuuria. Eri toimialojen edustajat ideoivat kokeiluja. Vaasan kaupunkikehityksen kuntalaiskyselyn sekä yhteistyökumppaneiden kanssa pidetyn ajatushautomon pohjalta syntyneistä kokeiluista. Uuden bussilinjan suunnittelu lähti liikkeelle selkeästä tarpeesta ratkaista liikenneruuhkia reitillä. Vaasan suurimman taajaman ja merkittävän työpaikka-alueen välillä taitetaan 700 yksittäistä työmatkaa vuorokaudessa. Suora bussiyhteys puuttui ja nykyiset bussilinjat palvelevat parhaiten keskustaa.
Runsor Express on Vaasan kaupungin kokeilu nopeasta bussiyhteydestä kaupungin pohjoisten asuinalueiden ja Runsorin työpaikka-alueen välillä. Linjan suunnitteluun osallistui 346 työmatkaajaa. Kokeilujakson reilun kolmen kuukauden aikana täysin uutta bussilinjaa käytettiin 2467 kertaa. Bussilinjan suunnittelua varten tarkasteltiin työmatkaliikenteeseen liittyvää dataa, selvitettiin Runsorin alueen työnantajien näkemyksiä sekä kysyttiin työmatkalaisilta mm. toiveita aikatauluista ja pysäkeistä. Kokeileva ote ja käyttäjälähtöinen suunnittelu ovat olleet alusta asti mukana.
Linjan suunnitteluun otti verkkokyselyssä kantaa 346 henkilöä. He merkitsivät kartalle noin 200 toivetta bussin lähtöpaikaksi sekä ilmoittivat heitä parhaiten palvelevat lähtöajat.

Samalla verkkokyselyssä yhteystietonsa jättäneistä muodostettiin koko kokeilujakson ajaksi ryhmä, jolle lähetettiin uutiskirjeillä ajantasaista tietoa bussilinjasta. He antoivat palautetta, kertoivat kokemuksiaan ja vastasivat verkkokyselyihin, joiden avulla Vaasan kaupunki pystyi tekemään linjaan muutoksia jo kokeilujakson aikana.
Ennakkokyselyyn vastanneista 72 prosenttia ilmoitti, ettei käytä nykyistä joukkoliikennettä. Lähes jokainen eli 92 prosenttia vastanneista ilmoitti, että vaihtaisi auton bussiin, jos omalta asuinalueelta olisi tarjolla nopeampi bussiyhteys Runsoriin. Heistä, jotka eivät käytä nykyistä joukkoliikennettä, 89 prosenttia olisi valmis vaihtamaan auton pikayhteysbussiin.
Käyttäjälähtöisesti toteutetun kokeilun tavoitteena oli luoda varteenotettava vaihtoehto yksityisautoiluille.
Runsor Expressin avajaisia vietettiin maaliskuussa. Matkustajille oli tarjolla aamupalaa, ja media oli kutsuttu bussin kyytiin. Ensimmäisen päivän aamun mukana bussissa matkustivat idean toteuttajat joukkoliikennesuunnittelija Lotta Rautio sekä projektikoordinaattori Jaakko Löytynoja. Kevään kokeilujakso toi positiivisia signaaleja ja osoitti tarvetta jatkolle. Runsor Express jatkaa liikenteessä ainakin vuoden 2019 loppuun saakka. Matkustajamäärät ovat vakiintuneet ja linjaa pitäisi edelleen jatkokehittää paremmin työmatkalaisia palvelevaksi. Kokeilun tuloksia ja kyselyn vastauksia voidaan hyödyntää uusien linjojen suunnittelussa. Uusien linjojen vakiintuminen vaatii paljon markkinointia ja pöhinää ympärilleen.

Kokeilun toteuttaminen vaatii vahvaa sitoutumista, yhteistyötä ja halua.

Toimialat

Toiminnot

Teemat